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第962章 龙腾帝国47(第1/4页)

一个月后,天都市南站主体工程正式破土动工,施工机械的轰鸣声打破了周边的静谧,标志着这座城市交通枢纽的建设迈入关键阶段。与此同时,万正集团拿下的南站商业综合体项目,在市政府的牵头协调下,与龙腾地产的合作谈判同步推进,只是谈判进程远不及预期那般顺利,双方在核心条款上始终存在分歧,迟迟未能达成共识。

诸如天都市南站这类城市综合商业体项目,对万正集团而言并不算新鲜——他们一年内在国内操盘的同类项目数不胜数,堪称行业内的“量产玩家”。然而,这些仓促落地的商业体,建成后的运营与发展却普遍陷入困境:其中三成项目近乎彻底烂尾,门可罗雀、杂草丛生;即便身处发达省会城市的商业综合体,运营状况也不尽如人意,客流量低迷、商户流失严重,难以实现良性循环。

说白了,万正集团对这类项目的布局本就带着短视的功利性:只需快速完成商业楼主体建设,将房源抛售套现后,便找一家本地招商公司与物业公司,把后续的招商、运营、管护等所有工作一股脑外包出去。而被万正选中的这些公司,大多是资质参差不齐、缺乏成熟管理经验的小企业,无论是让它们独立运营,还是整体打包承接,万正都能在套现后全身而退、拍拍屁股走人,全然不顾项目后续死活。

一旦项目陷入招商不利、客流惨淡的困境,运营公司便没有足够的资金和实力继续支撑,最终难逃破产清算的命运;而物业公司见状,也会纷纷萌生退意,仓促撤出项目。到最后,这个无人接手的烂摊子,终究还是要由政府来兜底收拾。

无论是市委书记赵建东早已预判到这类商业体的运营隐患,还是他本就对这类急功近利的开发模式有着清醒认知,他都提前做好了布局 —— 在项目承建阶段,便推动本地国资企业介入其中。如此一来,日后项目的运营管理与物业服务,也必将由本地企业承接收尾,从根源上规避了此前同类项目烂尾后无人兜底的困境,尽显其决策的前瞻性。

天都市龙腾房地产开发集团完成资产重组、正式跻身国企序列后,发展势头愈发迅猛。凭借国企背景的资源优势与政策加持,省市范围内诸多重点地产及配套项目中,都能频频见到龙腾地产、龙腾集团的身影,其布局范围不断扩大,行业影响力也与日俱增。

借着这股东风,龙腾集团一路稳步扩张,迅速崛起,一跃成为省内仅次于汉富集团的第二大房地产企业,稳稳站稳了省内行业龙头梯队。

就在龙腾集团蒸蒸日上、势头正盛之际

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